2025 pavasario kelionė motociklu 1 dalis (92 dienos)
Pagrindiniai kelionės skaičiai
Pradžia kovo 3, pabaiga birželio 2 (92 dienos!).
Nuvažiuotas atstumas 13 743 kilometrai (vidutiniškai apie 150 kilometrų per dieną).
Aplankytos 9 šalys.
Kelionei sunaudojau 628 litrus benzino, kas man kainavo 967€ (vidutinės sąnaudos vos 4.6 litro/100 km).
Viena bauda už greitį (Prancūzijoje, 45€).
Vienas nugriuvimas su motociklu (zona šalia peties, kur baigiasi šarvai, nukentėjo neblogai. Trys mėnesiai praėjo, vis dar skauda. Motociklui realiai nieko nenutiko).
Maršrutas
Motociklas žiemojo Turine, Italijoje. Kovo 3 nuskridau ten iš Londono. Dar reikėjo su garantiniu žaisti kelias dienas, kad sėdynę šildomą ir vieną priešrūkinę pakeistų. Tada dar su draugu pasivažinėjome aplink. Galiausiai, kovo 10-tą išvykau iš Turino ir „prasidėjo“ kelionė.
Motociklas
2024 metų Triumph Tiger 900 Rally Pro. Sakyčiau stabilumo galėtų daugiau turėti, nesijaučiu užtikrintai posūkiuose. Bet komfortas labai puikus ir važiavimas malonus. Galima lengvai visą dieną važiuoti. Tai buvo jau antra kelionė juo, tad buvau apsipratęs.
Po šitos kelionės jau 28 tūkstančiai kilometrų prisukta nuo pirkimo.
Kovo 10ta, truputis sniego kalnuose. Po valandos, jūra, šilta, palmės.
Navigacija
Naudojausi Calimoto programėle, kartais google maps.
Programėlė leisdavo lengvai ant žemėlapio planuoti ir vėliau maršrutą perkelti į telefoną. Tiksliau perkelti nereikia, tiesiog atsidarai programą telefone ir maršrutas būna ten. Kitas skirtumas tas, kad programėlė parenka maršrutą pagal nustatymus. Kiekvieną kelio atkarpą galima kitokiais nustatymais padaryti. Būtent tyčia pavingiuoja ir pan. Tačiau, nemažai klaidų yra. Zumo turi analogišką feature, bet jis kiek kitaip įgyvendintas.
Naudojau Samsung S23. Ekranas neblogai išdegė pagal navigacijos kontūrus. Galvojau, kad šiais laikais nei monitoriai nei telefonai nedaro, bet klydau.
Turiu Quadlock wireless charger ant motociklo.
Išlaidos
Tai, jei jau absoliučiai viską sudėti, tai viso 12 726.95€ (10 712,92£). Mano lūkestis buvo apie 5-6k € per mėnesį, gavosi kiek pigiau. Vidutinė dienos kaina 138.34 €.
Įdomu pastebėti, kad motociklo priežiūra kainavo daugiau nei kuras!
Brangiausia dalis buvo viešbučiai, kaip ir praeitą kartą. Vidutiniškai išėjo 75€ už naktį.
Kitas įrašas bus apie primas kelionės dienas.
Puikūs vaizdai iš kelionių 🙂 Ir maršrutą pamačiau. Drąsiai per Lenkiją Vakarų, nors ten Vokietijos žemės kadaise buvo..
Kokia šalis paliko didžiausią įspūdį?
Dėkui! 🙂
Nuo ten Portugalijos šiaurės iki Prahos reikėjo greitai važiuoti. Tai ne per daug visko pamatyta. Reikėjo per 7 dienas apie 2500km įveikti. Turint omeny, kad autostradom nevažiuoju, tai čia daug gana 🙂
Per šitą būtent keliavimo etapą tai jokia šalis per daug neišsiskyrė. Man labiausiai patinka, kai matai, kad kažkas keičiasi. Pvz., važiuoji sniegas kalnuose, nusileidi, šilta, palmės.
Arba, įvažiuojant į Portugaliją, kaip būtent toj vietoj klimatas ir augalai ir viskas vos per 50km radikaliai pasikeitė.
Patinka būtent tokias labiau kitokias vietas matyti. Šios kelionės metu gal jokia šalis per daug neišsiskyrė. Realiai beveik visa kelionė buvo Ispanija, Prancūzija ir Portugalija. Kitose šalyse ne tiek daug laiko praleista. Iš jų gal vis dėlto Portugalija labiausiai patiko.
Praeitos kelionės metu tai Kosovas įsiminė, nes buvo labai kitoks. Jautėsi, kad vargingiau žmonės gyvena, kad kultūra kitokia ir pastatai kitokie. Kad viskas kiek kitaip. Tai tikrai nepasakyčiau, kad tai gražiausia šalis ar su geriausiais vaizdais, tikrai, kad nieko panašaus, bet įsimintiniausia dėl to, kaip skyrėsi nuo visų kitų.